 |
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | ENERGY |
| モデル番号: | 7.2V 6.5Ah |
| 最小注文数量: | 1パック |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 標準的な輸出カートン、国連カートン、パレット |
| 受渡し時間: | 5-8仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力: | 1日あたりの50000pcs |
| 証明: | MSDS UN38.3 | 電池のタイプ: | IMAのハイブリッド車電池 |
|---|---|---|---|
| 電圧: | 7.2V | 容量: | 6500mAh |
| 保証: | 3年か100000KM | 適用: | Hybride車のハイブリッドカー |
| ハイライト: | 6.5Ahハイブリッド車電池,UN38.3ハイブリッド車電池,6.5Ah 7.2ボルト電池 |
||
ホンダ・シビックのための長いサイクル寿命7.2のボルト6.5Ahのハイブリッド車電池
ホンダ・シビック雑種電池7.2V 6.5Ah IMA電池のパック
ホンダ・シビックハイブリッド電池のパック7.2V 6.5Ahのカー・バッテリーの棒
等級Aのレベルの細胞が付いている元のNIMHのハイブリッド車電池
長いサイクル寿命および高い排出の設計
3つの年または100000のKMの品質保証を使って
オリジナル車が付いている容易そしてマッチを完全に取付けなさい
7.2V 6.5Ahのハイブリッド車電池のパックの指定:
Hybride車のハイブリッドカーのために設計されている
| HEV電池のパック | 指定 | |
| ハイブリッド車電池の製造 | MaxPower | |
| 外の直径（mm） | 34.0±0.5 | |
| バッテリー・モジュール次元 | 全長（mm） | 382±2 （を含むターミナル） |
| 否定的なターミナル | M6 （6つの角度のナットM6） | |
| 肯定的なターミナル | M6 （4つの天使のナットM6） | |
| おおよその重量（g） | 1060 | |
| わずかな容量（mAh） | 6000 | |
| わずかな電圧（v） | 7.2 | |
| 内部抵抗（mΩ） | ≤9.0 | |
| ピーク流量（30C排出、10S締切り） | ≥4.8V | |
| ピーク充満（15C充満、10S締切り） | ≤9.96V | |
| 連続的な排出（15C排出、60S締切り） | ≥5.4V | |
| 高温性能（55℃の1C排出率） | ≥90% | |
| 低温の性能（-20℃の1C排出率） | ≥80% | |
| 充満保持の性能（28日の充満在籍率） | ≥85% | |
| サイクル寿命（1C充満および排出） | ≥1000周期 | |
| 品質保証 | 3年か100000KM | |
| 電池順序の調達期間 | 5-8仕事日 | |
144Vホンダのハイブリッド車電池の指定:
第1 Gen. Insight 2000年に2006年のために設計されている
第1 Gen. Accord 2005年に2007年
第1 Gen. Civic 2003年に2005年
20本の電池の棒/車
| ハイブリッド車の取り替え電池 | 指定 | |
| 電池のパック次元（mm） | Length× Width×の高さ | 382*34*34 |
| おおよその重量（kg） | 21 | |
| わずかな容量（mAh） | 6000 | |
| わずかな電圧（v） | 144.0 | |
| ピーク流量（30C 10S） （10Sのための30C排出） | voltage≥96V | |
| ピーク充満（15C 10S） （10Sのための15C充満） | voltage≤200V | |
| 連続的な排出（15C 60S） （60Sのための15C排出） | voltage≥108V | |
| 比出力 | ≥1000W/kg | |
| 特定のエネルギー | ≥40Wh/kg | |
| 高温性能（55℃ 1C） （55℃ 1Cの排出率） | ≥90% | |
| 低温の性能（- 20℃1C） （- 20℃ 1Cの排出率） | ≥85% | |
| 充満保持の性能（28日） （28days充満在籍率） | ≥80% | |
| 働く温度較差 | -40 + 55度への程度 |
|
NIMHのハイブリッド車電池のパッケージ:
IMAのnimh雑種電池の顧客からのフィードバック:
コンタクトパーソン: Lucy Xu
電話番号: +86-13714669620
ファックス: 86-755-84564506
